Gelişen Fiberglas Endüstrisi

Cam elyaf1930'larda doğdu. Pirofilit, kuvars kumu ve kireçtaşı gibi ana mineral hammaddelerden ve borik asit ve soda külü gibi kimyasal hammaddelerden üretilen inorganik-metalik olmayan bir malzemedir. Düşük maliyetli, hafif, yüksek mukavemetli ve yüksek sıcaklık dayanımı, korozyon direnci ve bir dizi avantaja sahiptir. Cam elyafı mükemmel bir fonksiyonel malzeme ve yapısal malzemedir.

İç pazarda bir genişleme dönemi başladı.

Ülkemin kişi başına düşen yıllık cam elyaf tüketimi gelişmiş ülkelere göre çok daha düşüktür. 2019 yılında ülkemin kişi başına cam elyaf tüketimi yaklaşık 2,8 kg iken, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Avrupa Birliği gibi gelişmiş ülkelerin tüketimi ise 4,5 kg civarındadır.

Çin'de cam elyaf uygulamasının ilk üç alanı sırasıyla %34, %21 ve %16'yı oluşturan inşaat, elektronik aletler ve taşımacılıktır.

Bunlar arasında, elektronik cihazlar alanında en büyük cam elyaf tüketimi, baskılı devrede (PCB) bakır kaplı laminat (CCL) yapmak için kullanılan elektronik kumaştır ve elektronik kumaş, elektronik ipliğin çoğunu (yaklaşık %95) tüketir. Yerli elektronik ipliklerin yerini yerli cam elyaf ürünleri alıyor ve ülkemin elektronik iplik üretiminde ithalatın payı yıldan yıla azalıyor ve bazı üst düzey ürünlerde{2} giderek ithal ikamesi sağlanıyor.

5G ticari kullanımının sürekli gelişmesiyle birlikte PCB'ye olan talep de önemli ölçüde arttı. Veri merkezlerinin büyük-ölçekli inşaatı ve sunuculara olan talebin artması, PCB pazarının kısa vadeli-büyümesinin en büyük itici gücü haline gelecektir. PCB için uzun-vadeli talep desteği sağlar ve elektronik alanın gelecekte cam elyafına artan bir pazar getirmesi ihtimali yüksektir.

Küresel enerji ve çevre politikaları trendi, taşımacılığın hafifletilmesini sektörde-uzun vadeli bir sorun haline getirdi ve cam elyaf takviyeli kompozit malzemeler gibi hafif malzemelerin uygulanması ana yaklaşımlardan biri ancak ülkem ile dünya liderliği arasında büyük bir uçurum var. Almanya, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya, şu anda otomobiller için nispeten yüksek oranda hafif malzeme kullanan ülkelerdir. Bunların arasında, Almanya'da otomobillerde hafif malzeme kullanımı yaklaşık %25'e karşılık geliyor ve bu da dünyadaki en yüksek oran. Hafif malzemelerin ülkemdeki otomobillerde uygulanması, yabancı ülkelerin ileri seviyesiyle paralellik göstermektedir. Büyük bir boşluk var. Örneğin alüminyum ve çelik miktarı uluslararası ileri seviyenin yarısı kadar, magnezyum alaşımı miktarı ise Avrupa'daki ileri seviyenin yaklaşık 1/10'u kadardır. Ülkemde otomobillere yönelik cam elyaf talebinde hâlâ büyüme için geniş bir alan var.

China Fiber Composites Network'ün verilerine göre, 2001 yılında 258.000 ton olan ulusal cam elyaf üretimi, 2021 yılında 6,24 milyon tona ulaşacak; ülkem cam elyaf sektörünün son 20 yıldaki yıllık bileşik büyüme oranı %17,3 gibi yüksek bir seviyede. İthalat ve ihracat verilerine göre, cam elyafı ve ürünlerinin ulusal ihracat hacmi 2021 yılında bir önceki yıla göre %26,5 artışla 1,683 milyon ton olacak;{10}} ithalat hacmi ise normal seviyesini koruyarak 182.000 ton olacak.

cam elyafendüstrinin aynı zamanda belirgin döngüsel özellikleri de vardır. Elektronik, otomobil, rüzgar enerjisi ve diğer alanların sürekli büyümesiyle birlikte gelecekteki pazar beklentileri nispeten geniş olduğundan döngünün yükseliş aşamasının uzaması bekleniyor.